Поради початковому мотоциклісту!

Перша правило життя на дорозі, про який варто згадати - чим більш потужним виявиться ваш перший мотоцикл, тим більше шанс у ваших близьких незабаром потрапити на ваші похорон. Випадків же попадання з серйозними травмами до лікарні, а то й зовсім в морг, незрівнянно більше. Якщо ж ніяк неможливо пересилити не дуже тверезе бажання відразу стати володарем потужного залізного коня, то варто хоча б витратити трохи більше грошей, сплативши навчання в мотошколе на чужих, «об'езженних» мотоциклах. Це збільшить ваші шанси пережити перший мотосезон в кілька разів. Імовірність падіння в перший же день практично дорівнює 1 (дуже сподіваюся, що Вам відомо, що ймовірність не вимірюють у відсотках?). Наступним після покупки мотоцикла кроком (попереднім посадці на нього) має бути придбання необхідного захисту - мотоекіпіровкі. це необхідно. Ні джинси, ні шкіра, ні кістки не витримають тертя об асфальт, а наслідки таких пригод проходять дуже і дуже повільно Шолом - необхідний. Рукавички - необхідні. Мотоботи - дуже рекомендуються (не намагайтеся зараз сказати, що у Вас є відмінні кросівки). В ідеалі - штани і куртка з вбудованим захистом.  Якщо у Вас є сумніви в тому, що написано вище і що все це Вам реально необхідно - спробуйте впасти на асфальт з велосипеда на хорошій швидкості, бажано бути при цьому ближче до травмпункту. Запам'ятайте - всі падають з мотоцикла, без винятків. Абсолютно неважливо, якої моделі Ваш мотоцикл, наскільки успішно Ви каталися на велосипеді в дитинстві і в які секції ходили - Ви впадете. З нерухомого мотоцикла, на невеликій швидкості, на спортивному треку, на трасі, на величезній швидкості.

  

8